燃气调压装置是燃气输配系统中用来调节燃气供应压力的设备,其基本任务是将前级较高的进口压力调节至下游所需要的压力,是在燃气输配管网中是连接各过程的重要环节。调压器是调压系统中的部分,调压器功用是保持燃气在使用时有稳定的压力从而---燃气用具得到稳定的燃空比,组成调压站的设备有阀门、安全切断阀、安全放散阀、过滤器、补偿器、调压器、测量仪表、旁通管等。
2、设备防静电防护
在充装气体前,应做好拖车的接地,并与加气机做好等电位连接;各种金属罐体、管道、设备和设施应做好接地,平行敷设的金属管道和构架等长金属物,cng减压站,其净距小于100mm时应采用金属线跨接,跨接点净距不应大于30m;交叉净距小于100mm时,其交叉处亦应跨接。
cng加气站的储存和售气系统简介
为避免压缩机频繁启动及在不需要进行充气时提供气源,cng加气站需设有储气装置。典型的设计是储气系统和售气系统通过优先顺序控制盘的顺序来实现充气和快速加气。通常加气站采用分级储存方式,将储气瓶组分为高压、中压和低压瓶组,由优先顺序控制盘对其充气和取气过程进行自动控制。充气时,cng减压站价钱,先向高压组充气,当高压组的压力上升到一定值时,中压组开始充气,等到中压组压力上升到一定值时,低压组开始充气,随后三组气瓶一起充气,cng减压站防护距离,上升到大储气压力后停止充气。取气时,先从低压组取气,当低压组的压力下降到一定值时,开始从中压组取气,等到中压组压力下降到一定值时,开始从高压组取气,随后从三组气瓶一起取气,直到三组储气瓶中的压力下降到与车载气瓶的高储气压力相等时,停止取气。如果仍有汽车需要加气,则直接从压缩机排气管路中取气,等到汽车加气完成后,cng减压站设备采购,压缩机再按照充气顺序完成三组储气瓶组的充气,然后停机。这种工作方式的优点可以---储气瓶组充气,提高其利用率,也可使汽车加气的速度快。
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