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cng加气母站/常规站母站:来自管网或井口,经过滤计量、干燥等处理,通过缓冲罐和压缩机组增压,终通过加气柱实现cng槽车充装。
常规站:来自管网,cng调压设备,经计量调压、干燥等预处理,通过缓冲罐和压缩机组增压、顺序控制盘、储气瓶组,终通过cng加气机实现加气。杰瑞还可提供cng速建站服务,将cng加气子站所有功能高度集成于整体橇块中,cng调压设备价钱,包含液压活塞压缩机组、储气瓶组、控制系统,cng加气机,cng调压设备厂,现场快速链接cng槽车,即可直接进行cng加气服务。
cng子站是建在加气站周围没有管线的地方,通过转运车(橇车)从母站运来的给汽车加气,一般还需配备小型压缩机和储气瓶组。为提高转运车的取气率,cng设备调压撬,用压缩机将转运车内的低压气体升压后,转存在储气瓶组内或直接给汽车加气。
cng加气站一般由六个子系统组成:
(1) 调压计量系统;
(2) 净化干燥系统;
(3) 压缩系统
(4) 压缩的储存系统;
(5) 控制系统;
(6) 压缩的售气系统;
燃气供应系统中使用调压器将气体压力降低并稳定在一个能够使气体得到安全、经济和利用的适当水平上。调压系统的组成,并详细介绍了调压器的作用、分类、组成、保养与维护等等。随着---的持续发展,国内天然气长输管道、地下储气库等基础设施的不断建设和完善,燃气调压系统是整个城镇燃气输配体系里的,是城镇燃气供应安全、稳定及连续的保障。燃气调压器的作用进行简述的基础上,重点介绍如何保护下游管网压力在安全范围之内,以及调压器保养与维护,做好调压系统的安全管理。
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